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Illustration Gudy Steinmill-Hommel

The Viper stunned Americans by showing that Dodge, whose cars were all front-wheel drive (and mostly powered by four-cylinder engines), could make a raw, brutal, V-10-powered car that could run with the best. Team Viper went a step further at Le Mans, proving that an American car could handle turns, too &; so well that it won its class, repeatedly, at a fraction of the cost of the cars it beat. Dodge Viper covers the transition from a concept to a rough and brutal rocket to a world-class supercar, and includes every generation. The story also tells of the rough times when the entire Viper business could have been sold to the highest bidder, and considers alternative paths the 2013-17 Viper might have taken. weiterlesen »


Illustration Gudy Steinmill-Hommel

The concise history of the TWR racing team and the compelling story of how TWR Jaguars won the 24 Hours of Le Mans.

Tom Walkinshaw was a successful racing driver who parlayed his knowledge of top level race preparation and driving into a career as a team boss.  He first of all steered BMW racecars to success, then Rover and Mazda. He then lured Jaguar, recently privatised again from the clutches of BLMC, into the realm of World Class Endurance racing, resulting in wins at the Le Mans 24 Hour race, the Daytona 24 Hour race and scooping the World Manufacturers&; Championship prize. This book is published by VELOCE PUB – now available at amazon.

Teslas Full Self-Driving befindet sich noch in der Beta-Phase, aber das hindert frühzeitige Anwender nicht daran, es für autonome Reisen zu verwenden … na ja, fast. Wie Teslarati beschreibt, hat der Tesla-Enthusiast Whole Mars ein Video veröffentlicht, das zeigt, dass sein mit FSD ausgestattetes Modell 3 eine Reise von San Francisco nach Los Angeles praktisch ohne Eingriffe absolviert. Die einzige Ausnahme war kurz nach erreichen von LA, als der Fahrer die Zügel übernahm.
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Illustration Gudy Steinmill-Hommel

Author Richard Heseltine untangles the Ghia Jaguar XK 120 Supersonic&;s complicated backstory of British design brilliance and Italian design artistry. He reveals how Ghia wowed the car world with its jet-age styling, and introduces several fascinating characters whose names have peppered the post-war story of Italian car design, engineering and racing. Readers will discover how the original Supersonic was the work of Giovanni Sovanuzzi &; the genius designer-engineer famous for the Cisitalia 202. Meanwhile, race team legend Virgilio Conrero was first to put fire in the Supersonic&;s belly, while fiery Ghia chief Luigi Segre used the car to woo North America.
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Lucid Air wurde 2017 erstmals konzipiert und im August 2020 als neuer Spitzenreiter für das am schnellsten aufladende und am weitesten reichende Serien-Elektrofahrzeug vorgestellt. Das Auto ist die bisher leistungsstärkste und effizienteste elektrische Limousine der Welt – alles in luxuriösem Design. Es setzt wirklich neue Maßstäbe für einen nachhaltigen Verkehr.

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Von Minivans bis hin zu Camping-Add-Ons träumen Kreative ständig von den neuen Ideen des Tesla-Cybertrucks, noch bevor der elektrische Pickup offiziell auf den Markt kommt. Eine eher kleinere Anfrage potenzieller Kunden, insbesondere im Vergleich zum Mondrover-Konzept, betrifft jedoch verschiedene Körperfarbenoptionen. Früher war Elon Musk besonders gespannt, ob sein einzigartiges, auffälliges Äußeres aus Naturstahl in alternativen Farbtönen gehalten werden kann. In einem neuen Tweet hat der Schöpfer jedoch angedeutet, dass wärmebehandelte Farben möglich sein könnten. Achten Sie bald auf Tesla Cybertrucks in erhitzten Farben wie Blau, Rot und Gelb! weiterlesen »

Das israelische Start-up REE hat am Dienstag den Prototypen eines Elektroautos gezeigt, bei dem alle Komponenten im Reifen verbaut wurden, um Kosten zu sparen. Dazu präsentierten sie am Dienstag einen ersten funktionsfähigen Prototyp. Nahezu alle elektronische Komponenten inklusive Motor, Lenkung, Bremsen und Aufhängung wurde an die Räder verlegt. Die genaue Funktionsweise wurde aber nicht verraten.


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Uniti aus Schweden hat sich entschieden: Die Produktion des Elektroautos Uniti One kommt aus in England genauer aus Silverstone, jenem prestigeträchtigen Ort des britischen Automobilsports. Um die 15.000 Euro soll der kleine Stromer später einmal kosten. Uniti One hatte ihren Stromer bereits als Prototypen präsentiert. In obigen Clip bekommt man einen kleinen Eindruck vom Unternehmen und natürlich auch von dem winzigen E-Flitzer.

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Lufttaxis sind eine modernen Utopie – die weit weniger entfernt ist, als es derzeit scheint. Gerade Uber arbeitet stark an diesem Thema. Der Konzern sucht nach Regionen für einen Pilotbetrieb eines solchen Services. Zur Zeit sehen diese Fluggeräte aus wie große Drohnen. Das britische Start-up Vertical Aerospace hat hierzu neue Ideen.
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Dieses fahrerlosen Lieferkonzept von Nuro ist das Produkt von zwei Ex-google-Ingenieuren und einem elektrischen selbstfahrenden Lieferwagen, der Pizza, Lebensmittel und andere Dinge direkt nach Hause liefert. Das Silicon-Valley-Startup, das sein eigenes selbstfahrendes System entwickelte, sammelte 92 Millionen Dollar, um den kommerziellen Liefersektor zu infiltrieren. Jetzt wird das Lieferservice-Konzept zur Realität, da Kroger, die größte Supermarktkette des Landes, sich mit Nuro zusammenschließt, um einen vollständig fahrerlosen Lieferservice zu starten. Die beiden Firmen haben erläutert, dass während des Testprozesses die Nuro-Flotte autonomer Fahrzeuge für die Lieferung verwendet wird. Es wird erwartet, dass es im Herbst seine ersten Tests durchläuft.

Das Konzept von nuro begann mit dem Fokus auf Low-Speed-, Lokal- und Last-Mile-Lieferungen. Das Fahrzeug wurde entworfen, um Lebensmittel, Wäsche oder Pizza aufzunehmen, um diese Dienstleistungen zu automatisieren. Das Unternehmen hofft, damit lokale Unternehmen, die im Zeitalter von Amazonien konkurrieren, zu stärken und Verkehrsunfälle zu reduzieren.


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