Apple vertuscht alles was über sein Elektroauto-Projekt gemunkelt wird. Aber die Unternehmens-Experten können die Tatsache möglicherweise nicht länger verschweigen. Der Guardian berichtet über einen öffentlichen Eintrag der beweist das der iPhone Riese an einem selbstfahrenden Elektrofahrzeug arbeitet und das Projekt ist bereits so weit fortgeschritten, dass das Unternehmen einen Ort braucht um erste Tests durchzuführen. Die Dokumente offenbaren ein Gespräch mit GoMentum Station, einem ehemaligen Navy Stützpunkt in der Nähe von San Francisco, der in ein Hochsicherheits-Testgebiet für selbstfahrende Autos verwandelt wird. Niemand glaubt das Apple hier ein neues Handy oder einen Musik-Player testet.
Apple und Autos, das ist eine Frage die die Experten seit langer Zeit beschäftigt. Wie dasWall Street Journal berichtet, soll der Leiter der weltweiten Qualitätskontrolle Doug Betts von Fiat Chrysler bereits seit Juli nach Cupertino gewechselt sein. Davor war Betts schon für Nissan und Toyoto tätig. Mittlerweile sollen mehrere hundert Mitarbeiter in dem Autoprojekt von Apple (Codename Titan) involviert sein. Zwar reden viele über das vermeintliches iCar, aber keiner hat auch nur eine Vorstellung, was Tim Cook und sein stetig wachsendes Auto-Team planen und konzipieren. Tatsache ist aber, dass Apple fleißig hochrangige Manager und Experten der zukünftigen Konkurrenz einkauft, ob von Tesla, Daimler oder wie jetzt von Fiat Chrysler.
Sir Jonathan Paul Ive Apples Über-Designer wurde vom Senior Vice President zum CDO (Chief Design Officer) befördert, ein Posten, den es bei Apple bislang nicht gab und sich auch erst in den letzten Jahren etablierte. Gegenüber dem Telegraph erklärte Sir Jonathan Paul Ive, das sein neuer Titel mit einer neuen Organisationsstruktur bei Apple korrespondiert und ihn von täglichen Design-Kleinkram entbindet. Hierfür sind zukünftig im Bereich User Interfaces Alan Dye und im Bereich Industrial Design Richard Howarth zuständig.
Tesla hat es getan. Nissan und GM ebenfalls. Wird es auch Apple tun? Plötzlich reden alle über Elektroautos. Das Wall Street Journal berichtet, dass bei Apple über hunderte von Menschen, an einem streng geheimen Projekt arbeiten: einem elektrischen Minivan. Die gewaltiges Projekt läuft unter dem Codenamen “Titan”. Im nächsten Jahr soll es fertig werden, wenn das Projekt nicht vorher abgegeben wird. Ansonst erfüllt sich der Traum von Steve Jobs “iCar”.
In einer Dokumentation für die BBC berichten Reporter mit versteckter Kamera über die verheerende Zustände in den Produktionsstätten von Pegatron in Shanghai, einem der wichtigsten Zulieferer für Apple in Asien. Der Technologiekonzern Apple präsentiert sich gerne als Vorzeige-Unternehmen wenn es um die Zufriedenheit seiner Mitarbeiter geht. Man könnte meinen, Apple sei der beliebteste Arbeitgeber weltweit. Doch die heile Welt hat tiefe Risse. Immer wieder bringen chinesische Zuliefererfirmen das heile Weltimage zum wanken. 16-Stunden-Schichten sind hier keine Seltenheit, bis zur völligen körperlichen Erschöpfung werden die Arbeitet ausgenutzt. In Indonesien fanden BBC-Journalisten 12-jährige Kinder, die für die Produktion von iPhones eingesetzt werden.
Quelle businessinsider
Quelle bbc
Der Spiegel berichtet in seiner neusten Ausgabe, das die Deutschen Sparkassen an einer Zusammenarbeit mit Apple Pay interessiert sind. Zeitgleich startet heute am Montag in den USA das mobilen Bezahlsystem Apple Pay. Sollte das System auch in Deutschland an den Start gehen, wollen die Sparkassen an erster Stelle mit dabei sein. Der Deutsche Sparkassen- und Giroverband (DSGV) hat sich deshalb vorsorglich schon einmal in Cupertino angemeldet.
“Wenn das System in Deutschland eingeführt wird, kommt Apple an den Sparkassen nicht vorbei“, sagt Sibylle Strack, Expertin des DSGV. “Wir wären an einer Zusammenarbeit sehr interessiert.”
Quelle Spiegel
GT Advanced Technologies (GTAT) Lieferant von Saphirglas hat Insolvenz angemeldet. Unter anderen beliefert GTAT Apple und nun scheinen die Beziehungen zum iPhone-Konzern eine besondere Schlüsselrolle zu spielen. Bei den Verträgen zwischen dem angeschlagenen GT Advanced Technologies und Branchenprimus Apple geht es um Geheimklauseln, die offensichtlich jeden Verrat von Apple-Geschäftsgeheimnissen mit 50 Millionen Dollar Vertragsstrafe bedrohen. Der Financial Times liegen Gerichtsunterlagen mit pikanten Vertragsdetails vor.
Viele unserer Leser kennen Foxconn als einen umstrittenen Hersteller von Apples iPhone. Aber das Unternehmen könnte bald mit etwas anderem bekannt werden – als Autohersteller. Foxconn hat angekündigt, ein Elektroauto für den chinesischem Markt für ca. $ 15.000 zu produzieren. Damit würde man die Konkurrenz erheblich unterbieten. Foxconn investiert zuzeit $ 811.000.000 in eine neue Fertigungsstätte in der chinesischen Provinz Shanxi.
Tim Cook CEO von Apple war an dieses Wochenende Gast in der Talkshow von Charlie Rose. Hier spricht er freimütig über Steve Jobs und den Apple-Alltag, zur Übernahme von Beats und der zukünftigen Rolle des Fernsehens. “Wenn man den Fernseher anmacht, steigt man in eine Zeitmaschine. Es fühlt sich an, als wäre man in den 1970ern.” Er verkündet hier keine sensationellen Neuigkeiten, Apple hat nach Tim Cook, noch viele Dinge in der Pipeline über die noch niemand redet. Mehrere Videos zum Interview nach dem Break.
Laut Vanity Fair wurde Marc Newson in das Apples Design-Team geholt und gehört somit zum Team um Senior Vice President für Design Jonathan Ive, mit dem er schon lange befreundet ist. Beide zusammen sammelten bei Bonos AIDS-Charity 1,68 Millionen Dollar. Der australische Industrie-Designer hat schon Autos, Brillen, Fahrräder, Wasserhähne, Möbel und Kameras gestaltet. Seine Arbeit ist im MoMA archiviert und er hatte Aufträge von Ford, Nike, und Qantas Airways. Ein Interview-Video von Bono, Marc Newson und Jonathan Ive aus dem letzten Jahr nach dem Break.
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