BuchTipp – The Mv Agusta Story: Birth, Death and Resurection: the Story of One of the World’s Most Famous Motorcycle Marques
Illustration Gudy Steinmill-Hommel
With 75 World Championships (riders and manufacturers), 270 Grand Prix victories, and more than 3000 International race wins, MV Agusta’s competition record is unequalled amongst Italian motorcycle manufacturers. MV’s list of World Champions includes some of the greatest names in the sport, with Carlo Ubbiali, John Surtees, Mike Hailwood, Giacomo Agostini and Phil Read winning multiple times. Alongside the magnificent racing bikes MV produced a wide range of street models, including the exotic four-cylinder bikes based on the Grand Prix racers of the 1950s and early 1960s. After closing in 1977 MV Agusta was resurrected by Cagiva in 1997 and released the Massimo Tamburini-designed four-cylinder F4. Initially 750cc, this evolved into 1000cc and the Brutale series. In 2012 the three-cylinder F3 joined the F4 and a large range of models has grown from these two platforms. With a 50 year passion for Italian motorcycles, The MV Agusta Story tells the full story of MV Agusta, covering all the street and racing models from 1945. This Book is published by VELOCE PUB – can be ordered from Amazon.
MV Agusta ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern, der 1945 von Domenico Agusta gegründet wurde. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Varese, Italien und hat im Laufe der Jahre viele bemerkenswerte Modelle produziert.
In den 1950er und 1960er Jahren war MV Agusta ein dominanter Akteur im Motorradrennsport. Das Unternehmen gewann zahlreiche Weltmeisterschaften in verschiedenen Kategorien, darunter die 500ccm-Klasse, in der sie 17 Titel hintereinander gewannen.
In den 1970er Jahren geriet MV Agusta in Schwierigkeiten, da die Verkäufe zurückgingen und das Unternehmen aufgrund der Ölkrise und anderer wirtschaftlicher Probleme Schwierigkeiten hatte. 1978 wurde das Unternehmen an Cagiva verkauft, einen italienischen Motorradhersteller, der MV Agusta wiederbeleben wollte.
In den 1980er und 1990er Jahren produzierte MV Agusta einige bemerkenswerte Modelle wie die F4, die aufgrund ihres futuristischen Designs und ihrer Leistung schnell zu einem Klassiker wurde. Das Unternehmen wurde jedoch erneut von finanziellen Schwierigkeiten geplagt und wechselte mehrmals den Besitzer.
Im Jahr 2010 wurde MV Agusta von Harley-Davidson gekauft, das versuchte, das Unternehmen wiederzubeleben. Harley-Davidson investierte viel Geld in die Entwicklung neuer Modelle und versuchte, das Vertriebsnetz zu erweitern, um das Potenzial von MV Agusta voll auszuschöpfen. Trotz dieser Anstrengungen gelang es dem Unternehmen nicht, wieder auf die Beine zu kommen und 2016 wurde MV Agusta erneut verkauft, diesmal an ein kroatisches Unternehmen namens Cagiva Holding.
Heute produziert MV Agusta immer noch Motorräder, aber das Unternehmen hat nicht mehr die Dominanz und den Einfluss, den es in der Vergangenheit hatte. Dennoch bleibt MV Agusta für viele Motorrad-Enthusiasten ein Symbol für italienisches Design und Leistung.
