Illustration Gudy Steinmill-Hommel

Egal ob es um den Klimaschutz, um das Abwenden einer Energiekrise oder um den Geldbeutel des Bauherren geht: Mit den richtigen Stellschrauben lassen sich im Gebäudesektor sinnvolle und innovative Lösungen für zukunftsgerichtetes und energieeffizientes Bauen umsetzen.
Das neue Fachbuch Energieeffizientes Bauen und Sanieren: Nachhaltig und ganzheitlich stellt anhand aussagekräftiger Projektbeispiele die Möglichkeiten des energieeffizienten Bauens vor. Dabei wird zwischen Neubau und Sanierung unterschieden und es werden die jeweiligen spezifischen Eigenschaften und Anforderungen besprochen. Mit dem enthaltenen Fachwissen setzen Sie eigene energieeffiziente Neubau- und Sanierungsprojekte effizient und kreativ um.

Neben der Energieeffizienz ist bei allen vorgestellten Projekten das Thema Nachhaltigkeit – ressourcenschonend im Einklang mit der Umwelt zu bauen – wichtig. Hierbei wird ein ganzheitlicher Ansatz verfolgt: schon zum Planungsbeginn muss nicht nur der Energieverbrauch beim Bau berücksichtigt werden, sondern auch die direkte und indirekte Energie im Betrieb sowie der anfallende Energieverbrauch bei einem eventuellen Abriss oder Rückbau/Umbau.

Im Sanierungs-Kapitel werden zunächst die wichtigen Stellschrauben und interessante Knackpunkte der baulichen Modernisierung detailliert besprochen. Verschiedene Praxisbeispiele zeigen die vielfältigen Bauaufgaben, aber auch die damit einhergehenden Möglichkeiten von Bestandsbauten und deren energetischer Sanierung auf. Sie erhalten zusammen mit dem Fachbuch digital Zugriff auf Konstruktionsdetails für die Werk- und Detailplanung. Die Details liegen in den Formaten DWG, DXF und PDF vor. Einfach in CAD einlesen, anpassen – fertig. Das Buch ist bei WEKA MEDIA GmbH & Co erschienen – auch über Amazon zu bestellen.

Ja, es ist definitiv sinnvoll, energieeffizientes Bauen und Sanieren im Zusammenhang mit der Erderwärmung zu betrachten. Die Gebäude sind weltweit für einen erheblichen Anteil der Treibhausgasemissionen verantwortlich, insbesondere durch den Energieverbrauch für Heizung, Kühlung und Beleuchtung.

Durch energieeffizientes Bauen und Sanieren kann der Energieverbrauch von Gebäuden reduziert werden, was wiederum zu einer Verringerung der Treibhausgasemissionen führt. Hier sind einige Gründe, warum dies sinnvoll ist:

Reduzierung des Kohlendioxidausstoßes: Durch den Einsatz energieeffizienter Technologien und Materialien können Gebäude mit einem geringeren Energieverbrauch betrieben werden. Dies führt zu einer Reduzierung des Kohlendioxidausstoßes und trägt dazu bei, den Klimawandel einzudämmen.

Kosteneinsparungen: Energieeffiziente Gebäude verbrauchen weniger Energie, was zu niedrigeren Energiekosten für die Bewohner oder Nutzer führt. Durch Investitionen in energieeffiziente Maßnahmen wie eine gute Wärmedämmung, effiziente Heizungs- und Kühlungssysteme sowie LED-Beleuchtung können langfristige Kosteneinsparungen erzielt werden.

Komfort und Gesundheit: Energiesparende Gebäude sind oft besser isoliert, was zu einem angenehmeren Innenraumklima führt. Durch eine gute Wärmedämmung bleiben die Räume im Winter warm und im Sommer kühl. Dies trägt zum Wohlbefinden der Bewohner bei. Darüber hinaus können energieeffiziente Gebäude die Raumluftqualität verbessern, indem sie zum Beispiel Belüftungssysteme mit Wärmerückgewinnung verwenden.

Nachhaltigkeit und langfristiger Wert: Durch energieeffizientes Bauen und Sanieren können Gebäude nachhaltiger gestaltet werden. Dies beinhaltet die Verwendung von umweltfreundlichen Baumaterialien, die Nutzung erneuerbarer Energien und die Berücksichtigung des Lebenszyklus einer Immobilie. Energiesparende Gebäude haben oft auch einen höheren Wiederverkaufswert.

Förderung der grünen Wirtschaft: Die Entwicklung und Umsetzung energieeffizienter Lösungen schafft Arbeitsplätze und fördert das Wachstum in der grünen Wirtschaft. Die Investition in erneuerbare Energien, Energieeffizienzmaßnahmen und grüne Technologien kann zur Schaffung von Arbeitsplätzen beitragen und die lokale Wirtschaft stärken.

Insgesamt ist energieeffizientes Bauen und Sanieren eine wichtige Maßnahme, um den Klimawandel einzudämmen, die Umweltbelastung zu reduzieren, Kosten zu senken und den Komfort und die Gesundheit der Bewohner zu verbessern. Es ist sinnvoll, diese Ansätze zu fördern und umzusetzen, um eine nachhaltigere Zukunft zu gestalten.

Illustration Gudy Steinmill-Hommel

Das Buch informiert anschaulich über die Entwicklungen und Studien im Bereich neuer Arbeitsformen. Der Autor spannt dabei den Bogen von New Work und Arbeiten 4.0 sowie Home Office und Remote Work über die Zunahme der Digitalen Nomaden bis hin zur Gig Economy in der Weltwirtschaft. Konkrete Fallbeispiele und innovative Ansätze aus aller Welt geben einen Einblick in diese spannenden Themen. Das Buch richtet sich in erster Linie an Fachkräfte im Personalbereich und Führungskräfte in Unternehmen und anderen Organisationen. Das Buch ist im UVK- Verlag erschienen – auch über Amazon zu bestellen.

Die digitale Technik und künstliche Intelligenz (KI) haben eine Revolution am Arbeitsplatz ausgelöst, die die Art und Weise, wie Unternehmen arbeiten und wie Menschen ihre Jobs erledigen, grundlegend verändert hat.

Eine der wichtigsten Veränderungen ist die Automatisierung von Arbeitsprozessen durch KI und digitale Technologien. Routinetätigkeiten, die repetitive Aufgaben umfassen, wie Dateneingabe, Sortieren oder Überprüfen von Dokumenten, werden nun von intelligenten Systemen übernommen. Dies hat zu einer Effizienzsteigerung geführt, da Maschinen diese Aufgaben schneller und fehlerfreier erledigen können als Menschen. Allerdings hat dies auch Auswirkungen auf Arbeitsplätze, die von solchen Automatisierungstechnologien betroffen sind, und kann zu Umstrukturierungen und Umgestaltungen von Arbeitsplätzen führen.

Ein weiterer Aspekt der Revolution am Arbeitsplatz ist die Fähigkeit von KI-Systemen, große Datenmengen zu analysieren und Erkenntnisse zu gewinnen. Unternehmen nutzen KI-basierte Analysen, um Einblicke in Kundenverhalten, Markttrends und betriebliche Effizienz zu gewinnen. Dies hilft Unternehmen, fundierte Entscheidungen zu treffen und ihre Geschäftsstrategien zu optimieren.

Darüber hinaus haben digitale Technik und KI auch die Art und Weise verändert, wie Menschen miteinander kommunizieren und zusammenarbeiten. Durch Tools wie E-Mail, Instant Messaging, Videokonferenzen und gemeinsame Dokumentenbearbeitung können Mitarbeiter jetzt über geografische Grenzen hinweg zusammenarbeiten und Informationen in Echtzeit austauschen. Dies hat zu flexibleren Arbeitsmodellen geführt, bei denen Remote-Arbeit und virtuelle Teams immer häufiger werden.

Allerdings gibt es auch Herausforderungen im Zuge dieser Revolution am Arbeitsplatz. Die Angst vor Arbeitsplatzverlusten durch Automatisierung und KI ist weit verbreitet. Mitarbeiter müssen sich möglicherweise neu qualifizieren, um sich an die veränderten Anforderungen anzupassen. Datenschutz und Sicherheitsbedenken sind ebenfalls relevant, da die Nutzung von KI und digitaler Technik die Speicherung und Verarbeitung sensibler Informationen beinhaltet.

Insgesamt hat die Revolution am Arbeitsplatz durch digitale Technik und KI zu erheblichen Veränderungen geführt, sowohl positive als auch negative. Unternehmen müssen sich anpassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben, und Mitarbeiter müssen ihre Fähigkeiten und Kenntnisse entsprechend aktualisieren. Die Auswirkungen auf die Arbeitswelt werden weiterhin erforscht, und es ist wichtig, Strategien zu entwickeln, um die Vorteile der digitalen Transformation zu nutzen und gleichzeitig die Herausforderungen zu bewältigen, die damit einhergehen.

Illustration Gudy Steinmill-Hommel

Künstliche Intelligenz ist die wichtigste technische Innovation des Digitalen Wandels. Andreas Klug und Jörg Besier erklären, was KI eigentlich ist, wie KI-Anwendungen funktionieren und wie KI erfolgreich in Unternehmen eingesetzt wird. Mit den Trendradaren haben sie ein dynamisches Instrument zur Früherkennung relevanter KI-Anwendungsfelder aus Sicht der Branchen und Unternehmensbereiche entwickelt. Ihr Buch bietet eine umfassende Sicht auf die Relevanz und den Reifegrad von insgesamt mehr als 50 KI-Anwendungsfällen. Eine unentbehrliche Orientierungshilfe für Führungskräfte in Unternehmen. Das Buch ist im Haufe Verlag erschienen – auch bei Amazon zu bestellen.

Inhalte:
Die relevanten Basistechnologien
Das Periodensystem der Künstlichen Intelligenz
20 KI-Hacks und was sie bedeuten
KI aus Sicht der Unternehmensbereiche: Kundenservice, Marketing, Vertrieb, IT, Buchhaltung
KI aus Sicht der Branchen: Banken, Versicherungen, Energieversorger, Gesundheit
KI erfolgreich einführen: Checklisten und Empfehlungen

Illustration Gudy Steinmill-Hommel

Underground Economy ist eine packende Schilderung der besorgniserregenden Entwicklung der Hackerszene zu einer skrupellosen und hochprofitablen Industrie, die für Wirtschaftsunternehmen und Staaten zu einer ernsthaften Bedrohung geworden ist. Cyberkriminalität on demand.Täglich erreichen uns Meldungen über Hackerbanden, die in Unternehmen, Spitäler und staatliche Institutionen eindringen, deren Daten verschlüsseln und damit Millionenbeträge erpressen. Der Schweizer Journalist Otto Hostettler und der deutsche Threat-Intelligence-Spezialist Abdelkader Cornelius zeichnen in Underground Economy das erschreckende Bild einer weltweit operierenden und bestens organisierten Industrie von Cyberkriminellen. Die Angriffe werden immer aggressiver, die Erpresser verlangen immer höhere Summen und schrecken nicht mehr davor zurück, Hardware und Produktionsprozesse von Unternehmen zu manipulieren, lahmzulegen oder gar zu zerstören. Die Autoren berichten über Diskussionen in geschlossenen Foren, sprechen mit Cybercrime-Ermittlern und zeigen, vor welchen oftmals existenziellen Problemen gehackte Unternehmen stehen und wie einfach Cyberkriminelle im Untergrund ihre illegalen Infrastrukturen und Businessmodelle am Laufen halten können. Das Buch ist bei NZZ Libro erschienen – auch über Amazon zu bestellen.

Die Underground Economy oder auch Schattenwirtschaft bezeichnet den Teil der Wirtschaft, der außerhalb der offiziellen Wirtschafts- und Steuerstruktur operiert. Dabei handelt es sich um illegale Geschäftspraktiken wie Drogenhandel, Waffenschmuggel, Menschenhandel, Geldwäsche und weitere Aktivitäten, die oft mit kriminellen Organisationen in Verbindung stehen.

Die Cyberkriminelle Wirtschaft ist ein Teil der Underground Economy, der sich auf den digitalen Raum spezialisiert hat. Hierbei handelt es sich um eine Vielzahl von kriminellen Aktivitäten im Internet wie zum Beispiel Phishing, Malware-Attacken, Hackerangriffe und Verbreitung von Kinderpornografie.

Die Underground Economy und die Cyberkriminelle Wirtschaft haben sowohl auf die Wirtschaft als auch auf die Gesellschaft erhebliche Auswirkungen. Die kriminellen Aktivitäten führen zu einem Verlust von Arbeitsplätzen, Wettbewerbsverzerrungen und einem Schaden für die Reputation von Unternehmen. Auch der Staat erleidet erhebliche finanzielle Verluste durch den Ausfall von Steuereinnahmen.

Die Auswirkungen auf die Gesellschaft sind ebenfalls gravierend. So führt der Drogenhandel zu einer Verbreitung von Drogenabhängigkeit und einem Anstieg von Gewaltverbrechen. Menschenhandel und die Verbreitung von Kinderpornografie führen zu einem massiven Schaden für die Opfer und ihrer Familien. Zudem kann die Cyberkriminalität zu einem Verlust von persönlichen Daten führen, was zu Identitätsdiebstahl und Betrug führen kann.

Um diese Probleme zu bekämpfen, müssen Regierungen, Unternehmen und die Zivilgesellschaft zusammenarbeiten. Eine effektive Bekämpfung erfordert eine Stärkung der Strafverfolgungsbehörden

Illustration Gudy Steinmill-Hommel

Strategic guidance on enabling transformational change in the project management landscape

In Project Management Next Generation: The Pillars for Organizational Excellence, a team of world-renowned project management leaders delivers an expert discussion on project management implementation in organizations of all kinds. The book explores 10 pillars of project management that will be critical for companies in the coming decade. It offers contributions from industry changemakers and thought leaders that provide the perfect balance between practical experience across a variety of programs, projects, and transformation initiatives.

It’s a must-have title for practicing project managers who seek hands-on guidance and insightful case studies complete with discussion questions and instruction materials, including PowerPoint lecture slides and a full Instructors Manual on the companion website. In addition to the perspectives of several global commercial organizations on the project management industry’s future, readers will find:
* Thorough introductions to project management as a strategic competency and corporate project management cultures
* Comprehensive explorations of workforce upskilling and defining project success
* Practical discussions of flexible project management frameworks and flexible life cycle phases and project governance
* In-depth examinations of value-driven project management and metrics, as well as metrics for intangible assets, and strategic metrics

Perfect for mid-level corporate, project, and team managers, as well as executives and business consultants, Project Management Next Generation: The Pillars for Organizational Excellence will also earn a place in the libraries of students in courses on advanced project management at the upper-level undergraduate and graduate levels. This Book is published by Wiley – can also be ordered by Amazon.

Illustration Gudy Steinmill-Hommel

Alle die mit Aktien handeln benötigen Anhaltspunkte, um die Kursentwicklung zu beurteilen. Diese Anhaltspunkte liefern Kennzahlen des fundamentalen und charttechnischen Handels. Und was ist fundamentaler und charttechnischer Aktien Handel und wo liegen die Unterschiede?

Eine sorgsame Analyse der Kurse geht grundsätzlich einer erfolgreichen Anlageentscheidung voraus. Die “klassische” fundamentale Analyse existiert seit es den Handel von Aktien gibt, wenngleich sie immer mehr präzisiert wird. Sie geht von der einfachen Prämisse aus, dass Angebot und die Nachfrage den Preis am Markt bestimmen. Diese Sichtweise stammt unmittelbar aus dem Aktienhandel. Sie eignet sich auf jeden Fall für langfristig orientierte Investoren. Sie gehen davon aus, dass sich an bestimmten Kennzahlen ablesen lässt, ob ein an sich erfolgreiches Unternehmen an der Börse eher über- oder unterbewertet ist. Dann kaufen diese Investoren grundsätzlich eher unterbewertete Aktien, weil sie davon ausgehen, dass deren Potenzial noch nicht vollständig eingepreist ist und der Aktienkurs daher in Zukunft steigen dürfte.

Auch die Chartanalyse untersucht die Kursverläufe und Verlaufsformationen, um die Käuferentscheidung zu erleichtern. Der Chartanalyst interessiert sich für typische Kursformationen, Unterstützungen und Widerstände im Kursverlauf, um eine mögliche Kursentwicklung zu prognostizieren. Endabsicht ist es, den optimalen Zeitpunkt für den Kauf oder Verkauf ausfindig zu machen. Diese Betrachtungsweise eignet sich unter anderem für das Daytrading und für volatile Assets wie Gold, Indizes oder Währungspapiere. Der erfolgreiche Händler von Heute verbindet beide Methoden und kombiniert sie geschickt mit einem strikten Risiko- und Money-Management.

Teslas Full Self-Driving befindet sich noch in der Beta-Phase, aber das hindert frühzeitige Anwender nicht daran, es für autonome Reisen zu verwenden … na ja, fast. Wie Teslarati beschreibt, hat der Tesla-Enthusiast Whole Mars ein Video veröffentlicht, das zeigt, dass sein mit FSD ausgestattetes Modell 3 eine Reise von San Francisco nach Los Angeles praktisch ohne Eingriffe absolviert. Die einzige Ausnahme war kurz nach erreichen von LA, als der Fahrer die Zügel übernahm.

Dies scheint die erste größere, aufgezeichnete Distanz von Full Self-Driving zu sein. Gleichzeitig zeigt es auch an, wie weit die Technologie gehen muss, bevor sie Elon Musks Robo-Taxi-Träume erfüllen kann.

Zu Beginn übernahm Whole Mars Catalog die Kontrolle, da sie nicht voll und ganz darauf vertrauten, dass Full Self-Driving richtig reagiert – das ist nicht das Vertrauen, das für eine wirklich unkomplizierte Fahrt erforderlich ist. Es gab auch ein unregelmäßiges Fahrspurverhalten in der Market Street von San Francisco, das nicht sehr beruhigend war. Wir möchten hinzufügen, dass das wärmere Klima Kaliforniens ideal für die kamerabasierte Technologie von Tesla ist. Im Schnee könnte es eine viel schwierigere Herausforderung geben, bei der LiDAR und andere Sensoren erforderlich sein könnten, um Kollisionen zu vermeiden. Mit anderen Worten, es kann eine Weile dauern, bis Sie einfach davon ausgehen können, dass FSD bereit ist, eine Reise von Stadt zu Stadt in Ihrem Teil der Welt zu bewältigen.

Es ist jetzt klarer, wie der Prototyp des EV-Laderoboters von VW in der Praxis funktionieren wird. VW hat seinen ersten realen Einblick in den mobilen Ladegerät-Bot in Aktion gegeben. Es ist nicht nur hilfreich, um Elektrofahrzeuge außerhalb von dafür vorgesehenen Räumen aufzuladen, es ist auch niedlich – der Prototyp hat ein „Gesicht“, das aufleuchtet, wenn er den Batterieanhänger greift und an Ihr Auto angeschlossen wird. Wir würden nicht erwarten, die R2-D2-ähnlichen Pieptöne aus dem folgenden Video zu hören, aber der Roboter sollte ansonsten freundlich (oder zumindest nicht so gruselig) sein, da er Ihre Fahrt auffüllt.

VOLKSWAGEN AG

Der Roboter arbeitet autonom und startet entweder über eine App oder über die Kommunikation mit dem Auto. Sie müssen weder die Klappe öffnen noch den Roboter anweisen, die Verbindung zu trennen. Und machen Sie sich keine Sorgen, dass der Roboter beschäftigt ist – er lässt den Batterieanhänger am Auto, sodass er in der Zwischenzeit andere Fahrzeuge kostenlos aufladen kann. Das Ladesystem ist klar auf VW-Modelle wie den ID.4 ausgelegt, sollte aber auch mit anderen Elektrofahrzeugen funktionieren.

VW hat noch nicht gesagt, wann der Laderoboter verfügbar sein könnte, obwohl Anfang 2021 eine nicht so mobile flexible Ladestation fällig ist. Es gibt jedoch noch einen klaren Anwendungsfall dafür. Spezielle Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind immer noch selten. Dieser Automat kann in Parkhäusern und anderen Bereichen nützlich sein, in denen Sie sonst die Batterie Ihres Autos entladen müssten.

Ein Zweifamilienhaus zu bauen, bringt einige Vorteile. Durch die moderne Architektur, innovative Bauweise und Techniken gibt es zwischenzeitlich viele Variationen, vom Grundriss bis zum Dach. Neben seiner klassischen Bauweise findet man mittlerweile viele ausgefallene und individuelle Entwürfe. Ein solches Haus besteht aus mehreren voneinander getrennten Wohnbereichen. Oft wird eine dieser Wohneinheiten vom Eigentümer selbst bewohnt, während die anderen Einheiten meist vermietet werden. Das ist dann besonders häufig der Fall, wenn man durch die Mieteinnahmen die Belastung der Kosten für den Hausbau senken möchte.

Aber so eine Bauform eignet sich auch perfekt als Mehrgenerationenhaus. Diese Art des Zusammenswohnens ist bekannt als Einfamilienhaus mit Einliegerwohnung, ein Klassiker. Man kannte es bereits von den Bauernhöfen, wo es schon immer einen Nebenwohnraum für Knechte und Mägde gab. Auch nach dem zweiten Weltkrieg als der Wohnraum in Deutschland knapp war wurde es den Hauseigentümern im ersten Wohnungsbaugesetz vorgeschrieben, neben ihrer Hauptwohnung einen weiteren Wohnraum anzubauen. Oft wurde dieser zusätzliche geschaffene Wohnbereich von Familienangehörigen genutzt. Eine prima Gelegenheit den erwachsenen Kindern dort ihr erstes eigenes Reich zu schaffen. Und somit ist man wieder in der heutigen Wohnsituation angelangt, dem Mehrgenerationenhaus.

Zweifamilienhäuser haben zumeist eine Erdgeschosswohnung mit Garten und eine Oberwohnung, eventuell mit einem Balkon. Die untere Wohnung ist Ideal für Familien mit vielen Kindern. Sie können von dem Vorteil einer eingeschossigen Wohnung profitieren. Eine Mischform aus Doppelhaus und Zweifamilienhaus wäre eine weitere realisierbare Alternative. Der Bauherr oder die Bauherrin haben bei dieser alternativen Bauart, bei der Aufteilung der Wohnungen, einen größeren Spielraum in der Gestaltung.

Airbus hat drei emissionsfreie Verkehrsflugzeugkonzepte vorgestellt, die bis 2035 in den Himmel fliegen könnten. Die bahnbrechenden Konzepte mit dem Namen ZEROe werden mit Wasserstoff betrieben, einer disruptiven emissionsfreien Technologie, mit der die Flugzeugemissionen um bis zu 50% gesenkt werden sollen.

Jedes Airbus ZEROe-Konzept stellt einen anderen Ansatz dar, um einen emissionsfreien Flug zu erreichen, indem verschiedene Technologiepfade und aerodynamische Konfigurationen untersucht werden, um den Weg für die Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie zu ebnen. eines der Konzepte sieht aus wie ein klassisches Verkehrsflugzeug; ein anderes ähnelt einem Flugzeug mit Turboprop-Antrieb; und der dritte ist ein Blended-Wing-Körper – ein bahnbrechendes Design mit einem außergewöhnlich breiten Innenraum. Was sie verbindet, ist der Wasserstoffantrieb.

‘as recently as five years ago, hydrogen propulsion wasn’t even on our radar as a viable emission-reduction technology pathway,’ erklärt Glenn Llewellyn, Airbus VP, emissionsfreie Flugzeuge. ‘but convincing data from other transport industries quickly changed all that. today, we’re excited by the incredible potential hydrogen offers aviation in terms of disruptive emissions reduction.’

Zum Fliegen werden die Airbus ZEROe-Konzepte von modifizierten Gasturbinentriebwerken angetrieben, die flüssigen Wasserstoff als Kraftstoff verbrennen. Gleichzeitig erzeugen sie mit Wasserstoffbrennstoffzellen elektrischen Strom, der die Gasturbine ergänzt und zu einem hocheffizienten hybridelektrischen Antriebssystem führt. I strongly believe that the use of hydrogen – both in synthetic fuels and as a primary power source for commercial aircraft – has the potential to significantly reduce aviation’s climate impact, sagt Guillaume Faury, CEO von Airbus.

Zu den drei Konzepten – alle mit dem Codenamen ZEROe – gehören: ein Turbofan-Design (120 bis 200 Passagiere) mit einer Reichweite von mehr als 2.000 Seemeilen, das transkontinent arbeiten kann; Ein Turboprop-Design (bis zu 100 Passagiere), bei dem ein Turboprop-Motor anstelle eines Turbofans verwendet wird und das auch durch Wasserstoffverbrennung in modifizierten Gasturbinentriebwerken angetrieben wird, die mehr als 1.000 Seemeilen zurücklegen können, was es zu einer perfekten Option für Kurzstrecken macht. Transportreisen; und ein Blended-Wing-Body-Design-Konzept (bis zu 200 Passagiere), bei dem die Flügel mit dem Hauptkörper des Flugzeugs mit einer ähnlichen Reichweite wie das Turbofan-Konzept verschmelzen.

‘these concepts will help us explore and mature the design and layout of the world’s first climate-neutral, zero-emission commercial aircraft, which we aim to put into service by 2035,’ schließt Faury ab. ‘the transition to hydrogen, as the primary power source for these concept planes, will require decisive action from the entire aviation ecosystem. together with the support from government and industrial partners we can rise up to this challenge to scale-up renewable energy and hydrogen for the sustainable future of the aviation industry.’